62-83:004.94
Математическое моделирование электромеханических систем станов холодной прокатки / Е. С. Назарова //
Техн. електродинаміка : наук.-приклад. журн. - . - № 5. - С. 82-89. - Библиогр. в конце ст. - ISSN 1607-7970.
(Шифр в БД Т969303/2015/5)
УДК
62-83:004.94

Ключові слова: математическое моделирование -- математичне моделювання -- энергосбережение -- енергозбереження -- стан холодной прокатки -- стан холодної прокатки -- электромеханическая система -- електромеханічна система --
Анотація:
Статья посвящена математическому моделированию электромеханических систем станов холодной прокатки при модернизации существующих и проектировании новых систем автоматического управления электроприводами указанных станов. Используя разработанный комплекс компьютерных моделей элементов прокатного производства, усовершенствована система автоматического управления натяжением полосы стана холодной прокатки на примере синтезированной системы оптимального управления взаимосвязанными электроприводами моталки и клети дрессировочного одноклетевого стана 1700-1 цеха холодной прокатки №1 ОАО "Запоржсталь", что позволяет повысить качество управления и обеспечить энергосберегающий эффект за счет ее нечувствительности к ряду дестабилизирующих факторов, отсутствия перерегулирования, компенсации влияния упругостей длинного вала и прокалываемой полосы на динамические характеристики электропривода.
Стаття присвячена математичному моделюванню електромеханічних систем станів холодної прокатки при модернізації існуючих і проектуванні нових систем автоматичного управління електроприводами зазначених станів. Використовуючи розроблений комплекс комп'ютерних моделей елементів прокатного виробництва, удосконалено систему автоматичного управління натягом смуги стана холодної прокатки на прикладі синтезованої системи оптимального управління взаємопов'язаними електроприводами моталки і кліті дресирувального одноклітьових стана 1700-1 цеху холодної прокатки №1 ВАТ "Запоржсталь", що дозволяє підвищити якість управління і забезпечити енергозберігаючий ефект за рахунок її нечутливості до низки дестабілізуючих факторів, відсутності перерегулювання, компенсації впливу пружних довгого валу і проколюють смуги на динамічні характеристики електропривода.